【2022.11.機車旅遊】Day2 漫步在雲端的阿里山

阿里山森林遊樂區

沿著沼平車站、姊妹潭、巨木群棧道、香林神木、繞一圈約2~3小時

海拔高空氣好又有滿滿芬多精超級舒服

阿里山步道群設置最完善

也難怪成了很多喜歡森林浴的遊客旅們心中首選

 

[到處走走]2022.11.09阿里山

由於林業鐵路目前尚未全線通車

現在十字路車站則是阿里山林鐵本線的終點站

抵達十字路站需步行100公尺

至阿里山公路搭車至阿里山國家森林遊樂區

旅客若想前往阿里山國家森林遊樂區

可在十字路車站下車

步行至「十字村」站牌轉搭公車

台灣好行途經:十字村、青年活動中心、阿里山

十字村搭公車途經2個站約20分鐘到達阿里山轉運站

13:40 阿里山國家森林遊樂區大門口

阿里山森林遊樂區門票原價300元,台灣人是200元、半票150元、65歲以上只要10

海拔2170公尺的阿里山國家森林遊樂區

是許多人來阿里山森林遊樂區必拍的地標

先至青山別館辦理入住 置放行李

青山別館位於阿里山森林遊樂區內距離阿里山車站約500公尺

阿里山車站是園區遊玩的起點

這是全國最大的木構車站

我們規劃從阿里山車站搭乘火車往沼平車站

遊覽姊妹潭、木蘭園,抵達受鎮宮

然後銜接巨木群步道至千歲檜、樹靈塔、阿里山香林神木等景點

然後至神木車站 再搭火車回到阿里山車站

阿里山車站一樓有一些鐵道文物解說

阿里山森林小火車的售票處在車站的二樓

從阿里山站到沼平站

全票是$100

半票是$50元真的不便宜

沼平線驗票口

小火車一共有三條路線

祝山線(看日出)

神木線(看神木)

沼平線(看櫻花及姐妹潭)

早上我們要搭乘星期三特才有的檜木小火車

阿里山車站開往沼平車站

車站月台的弧面頂棚

以及一整排彎曲半拱形的木柱

這是阿里山車站建築最大的特色 

週三附掛檜木車廂

終於能夠搭上這班以檜木打造的列車了

仿日本皇室貴賓車打造的臺灣檜木車廂

檜木車廂行駛在山林之間的經典美景

從小火車的窗戶往外看一旁還停著蒸氣火車呢

從阿里山站到沼平站只要6分鐘

沿途可以欣賞窗外的風景

沼平車站因經歷過大火吞噬

現在的車站是於2013年4月21日正式啟用的新站 

推薦路線

從沼平車站一路走往神木神站

沿途幾乎都是下坡路走來最為輕鬆

阿里山國家森林遊樂區 導覽圖

步道沿著鐵道旁而行 

然後左折石階路往下行 穿入森林

步道林業文化裝置藝術  伐木調查

透過藝術創作讓遊客了解阿里山林業的歷史文化

伐木作業 裝置藝術

造材作業 裝置藝術

沿途就都是完善的森林步道兩旁都是高聳的柳杉林

大口呼吸有點涼的空氣好舒服

特殊的景觀是二代木形成的樹洞

往姊妹潭走

塔山步道

塔山步道全長約3.5公里海拔高度介於2100~2663公尺之間

步道起點為姊妹潭之妹潭旁

走著走著來到姐妹潭的妹潭

翠綠的妹潭

妹潭略呈圓形

姊妹潭是指二個大小不同的相近湖泊

這裡有姊妹潭的地標

拍個到此一遊紀念照

姊妹潭名稱由來是

相傳有一對原住民姊妹同時愛上一名男子

但因彼此不願傷害妹間的情誼

卻割捨不下相思之情

因此兩妹分投姐潭及妹潭殉

故後人附會而稱之為姐妹潭

姐潭湖區有一座以檜木為基座的相思亭

姐潭倒影清澈到像一面鏡子


姐潭中以兩座以檜木為基座的相思亭

有木橋連接岸邊潭水清澈碧綠平靜無波可以順著環潭步道走一圈

湖畔有紅檜三棵樹並立被命名為三兄弟

一些砍代之後的樹頭殘跡

因其樹形特殊而有金豬報喜名稱

森林裡不時可見形狀奇特的樹根

有個永結同心看得出來嗎

來到空曠地原為梅花鹿園

如今改為木蘭園種植木蘭科植物

走在高聳樹林間享受著芬多精

真的是件很幸福的事

步道續往受鎮宮沿途都下坡路 

開始走巨木群棧道

沿途的紅檜巨木都有編號

其中最壯觀的紅檜巨木是28號巨木了

森林棧道

從受鎮宮走下來很快就看到這座 阿里山吊橋

小巧而精美的阿里山吊橋限負載6

橫跨阿里山溪 橋下潺潺流水溪 旁古木參天

阿里山福德萬古樹位於順寶福德廟前

步道從樹洞通過


順寶福德廟於清代年間就在這山林中

可是一間有著百年以上歷史的古廟 

三代木

很特別的三代林木同株

很貼心還把三代各別標示出來

三代檜木同一根系歷經三百年長出第三代至今仍枝葉茂盛

香林國小海拔2195公尺號稱台灣最高學府

千歲檜旁有一座博愛亭

亭內立有一碑牆刻有「國父頌」碑文

這裡是阿里山神社的遺址

 

樹靈塔建於1935年(民國24年)

舊時因工人大量砍伐千年神木

不少伐木工人罹患怪病而死亡並發生多件怪事 

日人認為是樹靈作崇而心生不安

因而興建樹靈塔以祭祀樹靈 

香林神木舊名為光武檜

推算其落地發芽的時間約為東漢光武帝年間而得其名 

阿里山第二代的新神木 香林神木

阿里山香林神木

從照片上看不出它的巨大

只有親自到現場才能感受到這棵神木的氣勢

琴山河合博士旌功碑

這座旌功碑是紀念開發阿里山有功的河合鈰太郎博士

阿里山博物館

全部由檜木打造的建築物

阿里山博物館

內部以森林鐵道、早期伐木史及林場保育等主題佈展

有早期台灣阿里山地圖、檜木橫切面標本、阿里山五木標本、早期伐木集材模型、鄒族原住民文物

阿里山森林鐵道之文物模型及珍貴歷史照片

巨木群棧道(1)

起點:千歲檜

終點:神木遺址 神木車站

棧道長約600公尺

千歲檜的紅檜巨木

千歲檜日治時代舊稱萬歲檜

因樹形為棵雙叉的紅檜巨木狀似雙手高舉喊萬歲(日文表示歡呼之意)因此而得名

巨木群棧道(1)

步道以平緩的S型在林間迴繞

沿途卻可遍賞神木的風采

閱歷二萬年前的時空軌道

原木搭建的步道以架空的方式

穿梭在濃密的森林中

沿途是一棵棵的高聳巨木

步道沿途約有20棵紅檜巨木

這條神木群步道

沿途大概平均每隔二十多公尺

就有一棵神木可觀賞

可謂是全台神木密度最高的一條步道

走完步道只需約二十分鐘

享受著森林浴

一路走到神木車站

返抵神木車站

神木車站旁有一棵傾倒的阿里山神木遺跡

橫臥在車站旁的便是大名鼎鼎的阿里山神木

195667日神木遭雷擊起火而枯萎

199771日因連日大雨導致樹幹含水過重而倒下壓壞鐵軌

隔年629日才正式放倒神木

神木車站海拔標高2138公尺

主要以木造車站島式月台和候車亭組合而成

如果有想要搭車的要注意一下時間

車站售票時間:09:30~12:00,13:00~16:30

神木火車站到阿里山車站的火車每半小時一班

神木站末班回程是16:30

售票亭位於軌道折返處 是早期調度室的位置

等候火車

列車通過放倒的神木即將進站

神木車站搭回阿里山

紅色車體是阿里山森林小火車的特色

神木站末班車 乘客不多

回到了阿里山

阿里山車站外有著寬廣的觀景平台

阿里山森林遊樂區必拍的地標

阿里山森林遊樂區必拍的地標

阿里山森林遊樂區必拍的地標

在觀景平台上可以欣賞阿里山最有名的雲海、日落以及鄒族的聖山「塔山」

阿里山入園處→沼平火車站

2.2公里且大多是上坡 走路需要45分鐘左右

我們選擇搭乘小火車

阿里山車站→沼平火車站 避開這一段路程


 

全台灣最高的便利商店在合歡山

 

那最高的郵局在哪一座山答案是阿里山

隨著阿里山小火車的腳步一路攀爬到海拔2170公尺

 

才能遇見這座遞送旅客祝福的特色郵局

 

初映眼簾腳步不由自主地緩了下來眼神中甚至有些遲疑

只見斗樓高三層拱圓柱、脊頂山牆

究竟是廟宇亦或郵局

若不是撇見那塊道地阿里山郵局招牌

可真會讓人以為將踏入佛門聖地

外牆設置兩幅大型早期行駛阿里山嘉義之間的蒸汽火車郵票圖


7-ELEVEN神木門市就位於停車場旁邊

而美食街就在7-11的後面

可以在這裡稍作休息、補給,買買熱食、紀念品等

7-ELEVEN 神木門市海拔2200公尺

今晚住青山別館

回飯店休息了

晚上八點多就提早就寢

因為明天清晨須四點三十分早起

要搭乘五點二十分去祝山觀景台欣賞阿里山日出

 

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