大山車站 海線五座木造車站之二

在全台18座木造車站中最受矚目的莫過海線五寶

日治時代建築而成的木造車站

分別是談文、大山、新埔、日南、追分

這次我來到海線五寶之一的大山車站

 

[到處走走]2022.06.03. 于大山車站

大山車站位於苗栗縣後龍鎮隸屬台鐵海線的車站

啟用日期1922年10月11日初名大山腳驛後改名為大山車站

熟悉的丫型門柱 還有那奇特的雙柱造型

米白色外觀幾乎無法想像它已是屹立百年的台鐵木造小站

木造結構的樑柱、灰白的夯土牆展現出一種歲月感

站在門框下望著那塊掛著「大山」兩字的扁額 

時間已一去不復返

往事不可追 然而現在的日子卻也安靜而美好

走進車站大廳聽不到什麼喧鬧的聲音

售票窗口前的木柵欄也還保留著

雖然已經沒有太大作用 

但這才是為僅存的歷史建構物尊重原貌

大山車站進出站都可以刷悠遊卡通行

想要進去拍拍照的話也不需要購買月台票

是不少火車迷和攝影愛好者喜歡造訪的景點

如果想要拍火車

可以先看一下大山車站的火車時刻表

這個木頭柵欄的剪票口

聽說現存台鐵車站中很難找到一樣的很有特色

走過區隔月台的木欄桿

現今還有多少人記得

穿越古老剪票口和票剪子剪下票卡的聲音

大山車站站體為白色原木打造 保留原木色澤

正上方則開一扇牛眼窗 是海線早期站房特色

屋簷下的牛眼窗

還是張大眼睛看著海線興起又跌落

目前每天只有少數電聯車停靠

因此屬於無人剪票的車站自己買票、上車、通勤

大山車站採用天橋連接與月台之間

大山火車站曾經是海線貨運大站

民國40~50年全盛期一年載客量達24萬人

現每天進出站的人數大約100多人左右

大山車站不在山 而在海邊

大山車站在後龍站(南)及談文站(北)之間

很幸運的在我來到大山車站的半小時內就有區間車進站

大山車站目前為甲種簡易站 僅有區間車停靠

大山車站小巧精緻的純樸令人著迷

車站散發出那時光流轉累積的歲月滄桑

這裡明顯安靜不少

帶著滿滿的舊意離去

唯一不變是那濃濃的海線木造車站風情